据多家外媒报道，因本月初的暴力逐客事件在全球范围内招致批评的美国联合航空公司21日表示，2018年，公司首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯将不再自动获得董事长头衔。

【丢官】

按原计划，穆尼奥斯本应在明年美联航母公司、即联合大陆控股公司的年会上获得董事长头，但穆尼奥斯本人提出更改其公司合同，取消了这一任命计划。

对此，美联航给出的理由是，“董事会相信，现阶段将首席执行官与董事长的职责分离，是最合适的结构”，这将“确保穆尼奥斯能集中关注其首席执行官的职责”。

美联航CEO奥斯卡·穆尼奥斯

本月9日，美联航因一起拒载事件被推上风口浪尖。在美国芝加哥奥黑尔国际机场，美联航一架准备飞赴肯塔基州路易斯维尔的班机要求4名已登机的乘客推迟行程、将座位让给该公司工作人员。其中一名亚裔乘客表示自己是医生，需要次日出诊而拒绝离开，被该公司叫来的机场保安强行拖下飞机，嘴部受伤流血，精神受到刺激。机上乘客将手机拍摄的视频上传至社交媒体后，在全美和世界各地引发众怒。

事件发生后，美联航和穆尼奥斯的危机公关也饱受非议。穆尼奥斯最初的表态甚至暗示这名亚裔乘客也有过错，但随着众怒难平，他不得不多次出面道歉。

美联航随后出台了一些改进措施，包括不再由机场保安强行将乘客从超售航班上驱离等。对公司在驱离乘客和处理超售航班等方面政策的评估预计将于下周末前公布。

美联航CEO奥斯卡·穆尼奥斯

【减薪？】

不仅到手的官职“飞”了，穆尼奥斯今年能获得的薪酬也有可能低于往年。

在这份提交给美国证券交易委员会的文件中，美联航表示，“作为对最近多起事件的回应”，公司决定修改2017年度高管薪酬条例，将奖金更多与“顾客满意度提升”挂钩。

文件显示，穆尼奥斯2016的总薪酬为1870万，是2015年580元的3倍多。其中，约680万美元是奖金。

穆尼奥斯2015年9月被任命为美联航首席执行官。按路透社说法，他上任后一直被投资人要求改进公司在与顾客关系等方面的表现。

在暴力逐客事件后，美联航１５日因迫使一对新人下飞机再成关注焦点。不过，当事双方现对事情原委各执一词。

而上个月，美联航还曾因紧腿裤事件上过头条。该公司在丹佛的一名空乘要求几名年轻女性必须换掉紧腿裤，才能登机。

按美联社说法，穆尼奥斯上任后，美联航在航班准点、减少航班取消以及遗失行李等方面有了一些改进，但总体上看，该公司在乘客中的口碑仍然不高。

美联航此前因强行将一名亚裔乘客拖下飞机而饱受批评。据英国广播公司(BBC)22日报道，美联航在提交给美国证监会的文件中表示，公司正在研究一个机制，将以一个“直接和有意义的方式”按乘客的满意度调整人员本年度所获得的奖金。

（原题为《暴力逐客后，美联航CEO丢官了》）

此前报道：美联航再曝“拒载门” 赴婚礼新人被赶下飞机

美国联合航空公司再次因迫使乘客下飞机而成为各方关注焦点，这次被“请”下飞机的是一对赶赴婚礼的新人。只不过，当事双方对事情原委各执一词。

美联航如今正因一周前发生的暴力逐客腾座位事件而面临公关危机。

　　疑惑不解

迈克尔·霍尔和安伯·马克斯韦尔原定15日乘美联航航班从美国得克萨斯州休斯顿前往哥斯达黎加并打算在那里举行婚礼。但令人意想不到的是，这对新人被美联航请下了飞机。

这对夫妇告诉媒体记者，他们当天最后登机，结果发现所预定的座位被一名男子“霸占”，此人横躺在那里。他们见状便向空乘人员提议，愿意加钱把座位向前换几排，谁料遭对方拒绝。空乘随后要求夫妇俩下飞机。这以后，一名“空警”走上飞机，“护送”夫妇俩下飞机。

对于被“拒载”的原因，霍尔表示不解，“我们认为这不是什么大事，我们又没想进入头等舱，只不过想选择靠前几排的座位，而且依然在经济舱内。”

　　乘客的错？

对于15日的事发经过，美联航方面给出另一个版本的说明。

这家航空运营商的声明说，这对夫妇“屡次想要坐在升级的座位上，而他们却没有购得相关机票，他们不听从机组人员指示，没有回到原定座位上”。

声明强调，这对夫妇“被我们的员工要求离开客机并且这样做了”，整个事件没有任何“空警”或其他执法人员参与。

这家航空公司还称，他们向这对夫妇提供了当晚以折扣价入住一家酒店的机会，并且为他们重新订了第二天一早飞赴哥斯达黎加的机票。

不过，涉事夫妇否认他们曾经在客机上企图制造混乱，“美联航处理这件事的方式简直荒谬”。

公关危机

本月9日，在芝加哥奥黑尔国际机场，美联航一待起飞航班要求4名已登机的乘客推迟行程、将座位让给工作人员，其中一名亚裔乘客被机场保安强行拖下飞机并受伤。机上乘客将手机拍摄的视频上传至社交媒体后，在全美和世界各地引发众怒。

此事发生后，这家大牌航空企业先是发表了一份不痛不痒的声明，仅对机票超售表示道歉。由于民意沸腾，其首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯不得不出面，对“不得不重新安排这些乘客的行程表示道歉”。

没想到，美联航的危机处理方式非但未能遏制事态发展，反而招致更多批评声音。事发第三天，穆尼奥斯又发表声明，首次对遭暴力驱逐的乘客表示道歉，承诺会把事情处理好。12日，美联航宣布，今后不会强行将不愿让座的乘客驱离。

这则丑闻的负面影响远未结束。美联航所属的联合大陆控股公司股价上周下跌4%，其市值缩水7.7亿美元。